Tempest : el proyecto de drone robótico de 6º generación presentado en Farnborough

Tempest : el proyecto británico de drone de combate robótico de 6º generación

En el salón aeronáutico de Farnborough, el ministro de Defensa británico, Gavin Williamson reveló una versión conceptual del avión de combate drone de sexta generación Tempest, con el que planean reemplazar a los actuales caza Typhoon, a largo plazo. Así el Ministerio de Defensa británico espera resurgir con este nuevo proyecto, para mantener a ese país en el nivel uno¨ del ¨Poder militar¨ después de Brexit, según dijo Williamson.

Rusia planea construir un bombardero tipo ala volante

Rusia planea construir un bombardero ala volante para reemplazar a su vieja flota de bombarderos

El Sukhoi PAK DA (o PAK-DA), es un diseño de bombardero estratégico ruso de nueva generación , desarrollado por la Oficina de Diseño desde 2009, el PAK DA es el nuevo bombardero que Rusia planea lanzar a partir de 2023 para reemplazar a la vieja flota de bombarderos Tu-95 Bear, Tu-22M3 Backfire y Tu-160.

Argentina acelera la compra de cazas Grippen a Brasil

Acuerdo militar con Brasil acelera compra de 24 aviones de caza Grippen

El Gobierno de Brasil anunció el jueves 9 de abril, en Buenos Aires el comienzo de las negociaciones para que la Argentina adquiera 24 cazas Gripen de última generación.

La iniciativa forma parte de la Declaración para la Democracia y la Paz que firmaron ayer Jaques Wagner, ministro de defensa de Brasil, y su par criollo, Agustín Rossi. Wagner eligió Buenos Aires como el primer destino de visita oficial en el exterior, gesto explícito del buen clima entre los dos países a pesar de los tironeos frecuentes en el intercambio comercial.

El caza chino Chengdu J-10

El Chengdu J-10

Este moderno caza de combate de cuarta generación totalmente fabricado en China, es un caza Polivalente de diseño multipropósito, con capacidad todo tiempo (incluso en vuelo nocturno y con mal tiempo), y diseñado para comandar misiones de ataque a tierra y naval, misiones de escolta, y participar en combates aéreos. 

La aeronave fue diseñada por el Instituto de Diseño de Aeronaves Chengdu (Instituto 611) y construido por la empresa china Corporación de Aeronaves Chengdu (CAC) de AVIC.

Sukhoi PAK FA capacidad furtiva y súper maniobrabilidad

Sukhoi PAK FA (T-50) capacidad furtiva y súper maniobrabilidad 

El nuevo caza ruso de quinta generación PAK-FA  de código T-50. Está destinado a sustituir a los Mig-29 y Su-27.

Este caza de quinta generación ruso T- 50 realizó su primer vuelo hace más de cuatro años, el 29 de enero de 2010, y el tiempo trascurrido a partir de entonces ya es suficiente para llegar a algunas conclusiones sobre los resultados provisionales del programa en su conjunto, que se inició varios años antes de que el primer prototipo se alzara en su primer vuelo.

El nuevo caza furtivo T-50 inicia pruebas de rendimiento militar

El nuevo caza furtivo ruso  T-50  comienza las  pruebas de rendimiento militar

La Fuerza Aérea de Rusia da inicio a las pruebas estatales del caza de quinta generación T-50, diseñado en el marco del programa “Futuro sistema de aviación de primera línea" (PAK-FA, en ruso).

El inicio de las pruebas constituyen una etapa muy importante para el caza T-50, pudiendo acceder a la siguiente etapa de pruebas con lanzamientos de misiles.

Mitsubishi ATD-X Shinshin el caza furtivo japonés de quinta generación

Mitsubishi ATD-X Shinshin el caza furtivo japonés de quinta generación

El Mitsubishi ATD-X Shinshin es un prototipo de avión de combate de quinta generación que utiliza tecnología furtiva. Está siendo desarrollado por el Instituto de Investigación Técnica y Desarrollo dependiente del Ministerio japonés de Defensa (ITDR) con fines de investigación. El contratista principal del proyecto es Mitsubishi Heavy Industries.

Mitsubishi ATD-X1 ShinShin

Para el montaje y las pruebas de funcionamiento de este modelo, el Ministerio de Defensa de Japón ha pedido al Gobierno una financiación por un monto de 5,5 billones de yenes (55,1 millones de dólares). El primer vuelo de prueba se planea para el año 2014, según informó el portal de tecnología militar Jane’s 360.

En marzo del 2012 se comenzó el ensamblaje del primer prototipo de vuelo del ATD-X. La elaboración del caza empezó en el año 2004 y hasta el momento se han creado dos prototipos estáticos para el acabado de los componentes y la colocación de los equipos. Además de la compañía MHI también están involucrados en el proyecto Fuji Heavy Industries y Kawasaki Heavy Industries, responsables del fuselaje, las alas, la cabina y su equipamiento. Los propulsores con turborreactores de doble flujo de derivación con postcombustión XF5-1 fueron suministrados por la compañía Ishikawajima-Harima. El diseño de la aeronave refleja varios de los aviones caza estadounidenses de cuarta y quinta generación, sobre todo el F-22 Raptor.

Rusia apunta al diseño de cazas de 6º generación

Rusia apunta al diseño de cazas de 6º generación

Rusia ya comenzó trabajos de diseño para un caza excepcional caza de sexta generación. Es probable que la nuevo aeronave sea no tripulada, guiado por inteligencia artificial, aunque su creación tomará décadas.

Rusia actualmente está concluyendo las pruebas del caza T-50, de quinta generación. Este aparato, construido a partir del empleo de materiales compuestos, posee una disposición aerodinámica que logra un muy bajo nivel de perceptibilidad. Mientras que la próxima aeronave de 6º generación deberá superar estas cualidades, estiman los pilotos. Sin duda que ya es necesario diseñar el avión de la sexta generación, subraya Denis Fedutinov, experto en aviación no tripulada: