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sábado, 11 de mayo de 2019

Llegaron a la Argentina los cinco aviones Super Étendard (SEM) comprados a Francia


Arribaron a la Argentina los cinco aviones Super Étendard Modernisé a la Argentina comprados a Francia

Arribaron a la Argentina los cinco aviones Super Étendard Modernisé comprados a Francia. Aunque se había previsto que llegaran antes del la cumbre del G20, realizada en noviembre de 2018, la demora en el pago a Francia, hizo retrasar la entrega por las cinco aeronaves.

jueves, 18 de abril de 2019

Los cinco aviones Super Etendard Modernisé comprados a Francia ya están rumbo a la Argentina

Los cinco aviones de combate Super Étendard Modernisé fueron embarcados y ya estan rumbo a la Argentina

Los cinco SEM adquiridos por Argentina por un módico precio de 12 millones de euros fueron retirados de los cuarteles de invierno de la base Landivisiau, y de ahí embarcados rumbo a la argentina para ser llevados a la Base Aeronaval Comandante Espora de la Armada Argentina.

lunes, 14 de mayo de 2018

El Gobierno argentino aprobó la compra de aviones Super Étendard


El Gobierno argentino aprobó la compra de aviones de combate Super Étendard Modernise a Francia

El Gobierno argentino dio la autorización final para la compra de cinco cazabombarderos Dassault Super Étendard Modernise (SEM) a Francia. Las aeronaves corresponden a la versión SEM 5, la más actualizada de todas, puesta en servicio en 2006. Siendo desprogramada definitivamente por la Armada  francesa (Marine National) en 2016.

jueves, 9 de noviembre de 2017

Argentina compró cinco aviones cazabombarderos Super Étendard para la Aviación Naval


Argentina adquirió cinco aviones de combate Dassault Super Étendard Modernise para la Aviación Naval 

El embajador francés en Argentina Henri Guignard dijo "Acabamos de ceder cinco aviones caza Super Etendard que son un poco antiguos", expresó el diplomático, quien agregó que la transacción se concretó por "un monto un poco simbólico, ya que no son aparatos nuevos". Los aviones ya fueron desprogramados por Francia quién reemplazó dichos aparatos por los modernos cazas Rafale.

viernes, 19 de mayo de 2017

Argentina evalúa la compra de cazabombarderos Super Étendard franceses para la Aviación Naval


El ministerio de Defensa argentino evalúa adquirir 6 cazabombarderos Super Étendard para la Aviación Naval Argentina.

La Armada Argentina operó los Super Étendard  (SUE) durante la Guerra de las Malvinas, asignados al Comando de Aviación Naval (COAN), operando dentro de la 2º Escuadrilla de Caza y Ataque, actualmente inactiva por falta de material de vuelo actualizado, que hizo de la Aviación Naval Argentina una de las mejor preparadas, para enfrentar a la flota británica durante la Guerra de Malvinas.

jueves, 11 de febrero de 2016

11 de febrero de 2016 - Centenario de la Aviación Naval Argentina


Centenario de la Aviación Naval Argentina

Ten. de navio Melchor Escola
El 11 de febrero de 1916 se crea por decreto el Parque y Escuela de Aeroestación y Aviación de la Armada en Fuerte Barragán, cerca de la ciudad de La Plata, Provincia de Buenos Aires, decreto que su artículo N° 6 preveía que los pilotos aviadores deberían, obligatoria y previamente, obtener el título de piloto de la Federación Aeronáutica Internacional, para después obtener el de piloto de la Armada.

Desde los inicios de la aviación, la Armada Argentina mostró interés en el uso de los aviones, primero desde bases en tierra y luego embarcando en los buques. Junto a personal civil y camaradas del Ejército Argentino, comenzaron el uso de medios aéreos, como una vía de aventura. El 22 de octubre de 1912, el Teniente de Navío Melchor Escola obtuvo su brevet internacional de piloto aviador, el N° 15 del país, siendo el primer militar en obtenerlo, al rendir un examen en la recién creada Escuela Aérea Argentina, entidad privada y civil y única institución en ese entonces, autorizada internacionalmente para acordarlo. Dicho brevet lo revalidó en la Escuela de Aviación Militar, creada por decreto del 10 de agosto de 1912.

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