FAdeA firmó contrato con la israelí IAI y está en negociaciones con la sudafricana Paramount Group

FAdeA firmó contrato con la empresa israelí IAI y está en tratativas con la sudafricana Paramount Group

La Fábrica de Aviones Brigadier San Martín (Fadea) firmó contratos con la empresa israelí Israel Aerospace Industries (IAI) para proveer ingeniería, aeropartes y servicios, tarea que implicará 18 meses de trabajo para la planta estatal.

Hércules KC-130 modernizado fue presentado por el Ministerio de Defensa en la base de El Palomar

KC-130 Hércules modernizado para la Fuerza Aérea Argentina .Foto Min.Def.

El KC-130 Hércules TC-69 fue sometido a un programa integral de modernización con ayuda de Estados Unidos

La Fuerza Aérea Argentina presentó hoy en la Iº Brigada Aérea “El Palomar”  el avión de transporte Hércules KC-130 matrícula TC-69, que fue modernizado en los Estados Unidos como parte del nuevo acercamiento entre la cartera de Defensa y el Pentágono.

El acto de hoy fue presidido por el Ministro de Defensa, Julio Martínez, y allí estuvo el embajador estadounidense Noah Mamet, además del  Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea, Brigadier Mayor “VGM” Enrique Víctor Amrein, entre otros.

Denuncian fuerte deterioro en el Área de Material Río Cuarto

Un grupo de operarios denunció que el Área de Material de Río Cuarto presenta un fuerte deterioro por el constante recorte presupuestario,  situación que se repite, aseguran, en casi todas las unidades militares del país. 

Ante este oscuro e incierto panorama, enviarán una nota a cada uno de los seis candidatos a la Presidencia para alertarlos sobre la profunda crisis que sufren la base ubicada en Las Higueras y las Fuerzas Armadas en general. 

En el momento de mayor esplendor, el Área de Material Río Cuarto tenía más de 1.300 operarios entre civiles y militares, y cada año se abrían inscripciones por las que ingresaban entre 30 y 50 personas para desarrollar distintas actividades. Hoy por hoy, el predio militar de 900 hectáreas cuenta con menos de 800 miembros.

FAdeA en conversaciones para reparar los Pucará uruguayos

FAdeA anuncia en LAAD acercamientos para resolver el tema de los Pucará uruguayos y la próxima llegada del modelo remotorizado por IAI a Córdoba

La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) se habría reunido en las últimas horas con altas autridades de la Fuerza Aérea Uruguaya con la finalidad de  resolver los temas relacionados con la falta de repuestos que afecta a los A-58 de la misma, en tierra por dificultades con sus motores, sus trenes de aterrizaje-que habrían sido reproyectados debido a ese tema- y la cobertura de plexiglass de su cabina.

Al tiempo que anuncia su intención de resolver estos inconvenientes, responsables de FAdeA adelantaron la próxima llegada al complejo cordobés del primer prototipo de Pucará remotorizado en IAI con un dos P&W PT-6 -62  en lugar de los obsoletos y discontinuados Astazou.

Una vez arribado a territorio argetino, el A-58 será sometido a pruebas exhaustivas durante unos 10 meses, mientras se decide que otros componentes serían incluídos en la versión modernizada, a nivel de aviónica, evaluando soluciones locales de IAI o aún algunos ítems de Elbit u otro proveedor clásico en el sector, así como mejoras o estandarizaciones estructurales, las cuales, de ser exitosas, podrían convertir al Pucará en una plataforma extremamente competitiva. FAdeA integra el stand argentino presente en LAAD.

http://defensa.com/