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domingo, 23 de julio de 2017

La Aviación Militar argentina sigue tapando agujeros


La Fuerza Aérea y la Aviación Naval Argentina con escasos aviones de combate sigue tapando agujeros 

El reducido número de aviones de combate hace imposible, hoy en día, poder cubrir el espacio aéreo argentino como se debería.

jueves, 1 de diciembre de 2016

La Fuerza Aérea Argentina sin cazas supersónicos vuela en aviones de entrenamiento

Monumento a la VI Brigada Aérea de Tandil que participó del bautismo de fuego de la F.A.A. en Malvinas
La Fuerza Aérea Argentina sin cazas supersónicos opera con aviones de entrenamiento

La Fuerza Aérea Argentina continúa con la escasez de material aéreo de combate, que se resume en unos pocos aviones de entrenamiento, avanzado, IA-63 Pampa II, menos de diez A-4R y los antiguos y venerables biturbohélice IA-58 Pucará, utilizados en la frontera norte argentina, para la lucha contra el narcotráfico.

miércoles, 10 de febrero de 2016

Argentina estudiará todas las propuestas para la adquisición de caza interceptores


El ministro de Defensa, Julio Martinez, reconoció las dificultades en la operatividad de las fuerzas por carencia de presupuesto, equipamiento y repuestos.

La única compra de envergadura ocurrió en 1994, durante el Gobierno de Carlos Menem, 36 aviones de combate A-4AR Fightinghawk, que a Argentina adquirió a los EE.UU. En la actualidad sólo están en condciones de volar 4 o 5. El resto, afirma oficialmente la Fuerza Aérea,están "preservados" en envolturas herméticas en la base de Villa Reynolds, San Luis. La Fuerza Aérea perdió la capacidad supersónica con la desprogramación del Mirage; volaron por última vez en noviembre del año pasado. El Gobierno de Mauricio Macri estudia nuevamente todas las alternativas presentadas para reemplazo del Mirage. Hay ofertas de Israel, Estados Unidos, Francia, Rusia y China. La semana pasada el embajador estadounidense Noah Mamet visitó al ministro Martínez y uno de los temas tratados fue la situación del pedido de disposición y cotización de un escuadrón de cazas F-16 planteado por la Fuerza Aérea Argentina al Pentágono.

martes, 25 de agosto de 2015

El adiós al Mirage, en un país indefenso


El adiós al Mirage, en un país indefenso

Por Horacio Jaunarena (*)

De los 29 cazabombarderos de la familia Mirage que tenía la Fuerza Aérea Argentina, sólo tres aparatos están en condiciones operativas de volar y por muy cortos períodos. Esta limitación no es nueva; la entonces ministra de Defensa Nilda Garré, siete años atrás, había prohibido que volaran por la reiteración de accidentes. No obstante, desde entonces, nada se hizo para superar esta carencia.

Ahora, la Fuerza Aérea ha decidido la “desprogramación definitiva” -eufemismo que significa archivar los restos- de esos aviones, que fueron, durante décadas, el principal sistemas de armas que tuvo la Nación para el control de su espacio aéreo. En rigor, se trata de una imposición de la realidad y de un reconocimiento tardío, pero siempre preferible a la mentira.

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