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lunes, 22 de abril de 2019

Argentina acuerda entregarle un avión Pampa III a Bolivia por el excedente de gas que reciba


Argentina acuerda entregar un avión Pampa III a Bolivia si incrementa la entrega de gas en meses de mayor demanda

El presidente Macri se encontró hoy con su par boliviano en el aeropuerto de El Palomar donde recorrieron las instalaciones, para ver los avances de los aviones IA-63 Pampa III que la Fábrica Argentina de Aviones ( FAdeA) le entregó a la Fuerza Aérea Argentina, recientemente.

miércoles, 2 de enero de 2013

Boeing desarrolla el SUGAR Volt


Boeing desarrolla un avión hibrido, el SUGAR Volt 

A partir de una sugerencia de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA, por sus siglas en inglés), acerca de cómo serían impulsados los aviones del futuro, a mediados de este siglo, un equipo de ingenieros de la firma aeronáutica Boeing se puso a trabajar en el diseño de una nave híbrida, proyecto que se conoce como SUGAR (Subsonic Ultra Green Aircraft Research, Investigación de Aviones Subsónicos Ultraverde) Volt. El SUGAR Volt El avión, que está en fase de desarrollo, y se prevé que sea impulsado por una turbina híbrida, alimentada con combustible convencional accionada en el despegue, y con baterías que proporcionen electricidad para el momento de alcanzar la velocidad de crucero. Con esto no sólo se conseguiría una reducción de combustibles -se cree que se requerirá sólo el 30 por ciento del combustible usado en un avión convencional- también una considerable merma en la emisión de gases de efecto invernadero y en el impacto sonoro.

Varios aspectos técnicos son tenidos en cuenta en el proceso de desarrollo. Uno apunta al actual desarrollo de las baterías, que serían recargadas en cada aeropuerto.

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