Mostrando las entradas con la etiqueta F16. Mostrar todas las entradas
Mostrando las entradas con la etiqueta F16. Mostrar todas las entradas

miércoles, 10 de febrero de 2016

Argentina estudiará todas las propuestas para la adquisición de caza interceptores


El ministro de Defensa, Julio Martinez, reconoció las dificultades en la operatividad de las fuerzas por carencia de presupuesto, equipamiento y repuestos.

La única compra de envergadura ocurrió en 1994, durante el Gobierno de Carlos Menem, 36 aviones de combate A-4AR Fightinghawk, que a Argentina adquirió a los EE.UU. En la actualidad sólo están en condciones de volar 4 o 5. El resto, afirma oficialmente la Fuerza Aérea,están "preservados" en envolturas herméticas en la base de Villa Reynolds, San Luis. La Fuerza Aérea perdió la capacidad supersónica con la desprogramación del Mirage; volaron por última vez en noviembre del año pasado. El Gobierno de Mauricio Macri estudia nuevamente todas las alternativas presentadas para reemplazo del Mirage. Hay ofertas de Israel, Estados Unidos, Francia, Rusia y China. La semana pasada el embajador estadounidense Noah Mamet visitó al ministro Martínez y uno de los temas tratados fue la situación del pedido de disposición y cotización de un escuadrón de cazas F-16 planteado por la Fuerza Aérea Argentina al Pentágono.

martes, 1 de diciembre de 2015

F-16 : los aviones de combate que Argentina no se decide a comprar


Con la desprogramación de los últimos Mirage argentinos, por parte de la Fuerza Aérea, Argentina se queda sin aviones supersónicos, de superioridad aérea. 

La saliente administración kirchnerista, le deja al próximo Gobierno argentino, la decisión de comprar cazabombarderos Kfir Block 60 [ con celulas de 40 años de uso] actualizados por la empresa israelí IAI ( Israel Aerospace Industries ), como una opción de transición o adquirir cazas definitivos como los F-16 estadounidenses, o los Gripen NG, que serán fabricados por Brasil bajo licencia de Saab, pero en cuya construcción se incluyen componentes de origenes británicos lo que impediría su compra debido al embargo armamentístico que mantiene el Reino Unido,con la Argentina, tras el conflicto de Malvinas.

martes, 29 de septiembre de 2015

Colombia interesada en aviones cazas F-16 A/B ¨Netz¨, israelíes de 35 años de uso


Colombia solicita información a Israel por la posible compra de aviones F 16 A/B “Netz” con 35 años de servicio

Impulsada por los requerimientos de la Fuerza Aérea Colombiana para la necesaria renovación del Ala Caza, que en la actualidad alinea aviones “Kfir”, el gobierno colombiano ha presentado una solicitud a Israel sobre la disponibilidad de adquisición de aviones F-16 A/B “Netz” que pronto serán dados de baja. Estos aviones llegaron a Israel a principios de los años 80 y después de cumplir con las 6.000 horas de vuelo límite máximo de su célula, recibieron una modernización que les alargó la vida útil en 1.000 horas adicionales, que a la fecha están prontas a cumplirse.

miércoles, 9 de septiembre de 2015

F-35 Lightning II, el caza polivalente más costoso y problemático


F-35 Lightning II, el caza polivalente más costoso y problemático del mundo

El caza F-35 Lightning II un caza polivalente cuyo desarrollo comenzó en 2001, no estará activo hasta el 2017. Su desarrollo y producción costaron más de un billón de euros. A finales de junio, existió un informe en el que se informaba que las cosas no pintaban bien para el F-35 ya que era una aeronave incapaz de ganarle un duelo a un F-16. El F-16 es un caza de 1978, y según se previó el súpercaza F-35, lo podría superar sin inconvenientes aunque no resultó ser asi.

viernes, 30 de enero de 2015

F-16 griego se accidenta en la base española de Albacete


 F-16 griego se accidenta en la base española de Albacete

El impacto generó una bola de fuego que las sucesivas dotaciones de bomberos tardaron una hora en sofocar y una densísima columna de humo negro. Diez militares fallecieron en el acto, ocho franceses (tres capitanes, un teniente y cuatro suboficiales) y los dos tripulantes griegos (dos capitanes). Otros 21 resultaron heridos (11 franceses y 10 italianos) de los que siete están muy graves. Cinco de ellos fueron trasladados al hospital de La Paz de Madrid para ser tratados en la Unidad de Quemados. El resto fueron ingresados en el Complejo Universitario de Albacete. Cinco recibieron el alta a última hora de este lunes.

El de Los Llanos es el peor siniestro sufrido en los últimos años por la OTAN fuera de zonas de conflicto, tanto por número de víctimas como de países afectados.

Notas populares