RQ-180 : el nuevo super drone espía de Estados Unidos

RQ-180 : el nuevo super drone espía de Estados Unidos

Estados Unidos prueba un nuevo avión espía no tripulado, de tecnología furtiva (invisible al radar) y capaz de volar largas distancias, con tecnología que le permitiría ataques electrónicos para inutilizar todo aparato eléctrico enemigo.

El avión, desarrollado por la Northrop Grumman es clasificado bajo el nombre RQ-180,y podría estar listo para misiones militares para 2015, según informó una revista especializada citando a funcionarios anónimos de defensa e inteligencia estadounidense.

La aeronave está diseñada para volar sin ser detectada por el espacio aéreo del enemigo, similar al viejo SR- 71 Blackbird supersónico. 

El nuevo drone espía sería considerado un arma potencial útil contra países como Corea del Norte, Irán o China. Además ha sido dotado de sensores de alta tecnología y sofisticados equipos de vigilancia para desarrollar su labor de espionaje, pero también podrá conducir misiones de ataque electrónico.

El avión está siendo evaluado por la Fuerza Aérea de Estados Unidos con pruebas de vuelo desde sus instalaciones "secretas" en el Lago Groom, Nevada, la zona ampliamente conocida como Área 51.

Imágenes aéreas públicamente disponibles muestran que se han construido en ese lugar nuevos refugios y hangares dimensionados para un avión con una envergadura de más de 40 metros.

El desierto de Nevada ha sido tradicionalmente utilizado para pruebas de aeronaves clasificadas, incluyendo el Lockheed SR- 71 Blackbird y el avión de ataque furtivo F- 117.

Las especificaciones exactas del RQ-180, aún se desconocen, incluyendo detalles tan importantes como el número de motores.

Sin embargo, una publicación especializada , sugirió en uno de sus artículos, que la envergadura de sus alas será de aproximadamente 40 metros, lo que lo convertiría en el mayor de los "drones" utilizados hasta ahora por las fuerzas armadas de Estados Unidos.

El número de aviones construidos también se desconoce, pero se indicó que con base en un programa de pruebas de vuelo y de su relativa rápida entrada en servicio para el 2015, además de documentos presupuestarios abiertos, se cree que existe ya una pequeña flota volando rutinariamente.