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martes, 26 de julio de 2016

El avión Solar Impulse II consiguió dar la vuelta al mundo


Histórico : El avión Solar Impulse II consiguió dar la vuelta al mundo

El avión Solar Impulse II culminó hoy una histórica vuelta al mundo propulsado únicamente con energía solar, tras aterrizar a las 4.05 hora local (1.05 GMT) en el aeropuerto de Al Batín, en Abu Dabi, capital de Emiratos Árabes Unidos (EAU).

jueves, 23 de junio de 2016

Histórico cruce, del Atlántico, de un avión solar

El Solar Impulse 2 sobrevuela islas Azores
Histórico cruce, de un avión solar, del Atlántico

Por primera vez en la historia de la aviación, un avión solar cruzó el Atlántico, en un vuelo de tres días con energía renovable como único combustible, que terminó este jueves con un aterrizaje en Sevilla, en el sur de España.

El aeroplano Solar Impulse 2 despegó desde Nueva York y aterrizó en Sevilla tras 71 horas y 8 minutos de vuelo en solitario sin interrupción.

jueves, 16 de julio de 2015

El avión Solar Impulse II suspende su vuelta al mundo


El avión Solar Impulse II suspende su vuelta al mundo

El equipo del avión Solar Impulse II anunció hoy que suspende hasta abril de 2016 el intento de vuelta al mundo que comenzó la aeronave en marzo, debido a un problema de sobrecalentamiento de las baterías registrado en el último tramo y que tardará meses en repararse.

lunes, 9 de marzo de 2015

Despegó el 'Solar Impulse 2' para dar la vuelta al mundo


Despegó el avión 'Solar Impulse 2' desde el aeropuerto de Abu Dabi, para dar la vuelta al mundo.

El avión de propulsión solar 'Solar Impulse 2' despegó esta mañana de Abu Dabi, la capital de los Emiratos Árabes Unidos, con destino a Omán, para cubrir la primera etapa de un viaje de cinco meses alrededor del mundo.

A las 07.12 horas de la mañana (03.12 GMT), el piloto André Borschberg a los mandos de esta nave propulsada únicamente por energía solar, despegó las ruedas -en medio de un silencio inusitado- de la pista del aeropuerto Al Batin, con destino a Mascate, capital del sultanato de Omán donde se espera que llegue tras 12 horas de vuelo.

lunes, 2 de marzo de 2015

El Solar Impulse 2


El Solar Impulse 2

El nuevo avión de la empresa Solar Impulse, que codirigen Piccard y Borschberg,  tiene una envergadura alar de 72 metros, más que un Boeing 747, pero es infinitamente más liviano: solo pesa 2.300 kg, tanto como un coche, gracias a que está realizado en fibra de carbono.Puede alcanzar una altura máxima de 8.500 metros y una velocidad de 90 km/h a nivel del mar yes;"que a máxima altitud llega a los 140 km/h. Su velocidad mínima es de 36 km/h a nivel de mar y de 57 km/h a máxima altitud.

miércoles, 9 de octubre de 2013

Solara 50 el drone satélite


Solara 50 el drone satélite 

Un compañía estadounidense presentó un prototipo de avión no tripulado que se alimentará de energía solar y podrá permanecer hasta cinco años a una altura de 18 a 24 kilómetros funcionando como un satélite atmosférico.

El modelo comercial del nuevo drone denominado Solara 50 ya está en proceso de construcción y debe realizar su primer vuelo en 2014.

El Solara 50 de Titan Aerospace
El equipo tendrá una envergadura alar de 50 metros y transportará una carga útil de 31 kilos. Los diseñadores adelantaron que el próximo modelo, Solara 60, será capaz de subir 113 kilos.
Los responsables del proyecto comentaron también que el avión tendrá más de tres mil células fotovoltaicas instaladas en las alas y en la cola, las cuales generarán hasta siete kilovatios.

Los especialistas consideran que parte de esta energía servirá para recargar las baterías de iones de litio y asegurar el funcionamiento de su único motor de noche.

Lanzado con catapulta, el drone podrá aterrizar resbalando sobre su fondo, revestido de Kevlar.
Los científicos plantean que la velocidad del viento en las capas de la atmósfera donde el equipo permanecerá suele ser inferior a nueve kilómetros por hora.


Debido a lo anterior, se cree que aparatos como Solara podrán volar durante largo tiempo en la zona asignada y cumplir misiones de reconocimiento aéreo, retransmisión de señales, entre otras normalmente atribuidas a satélites.

Los expertos sostienen que los drones Solara se basan en tecnologías muy usadas y en la simplicidad del diseño.

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