
Las células de
Kfir utilizadas desde mediados de los 70 y descartadas, por la Fuerza Aérea
Israelí ,durante los 90, ahora son ofrecidas por la empresa IAI (Israel Aircraft
Industries) a la Argentina, bajo la versión
Block 60. Las aeronaves son propulsadas con un motor,de origen, estadounidense General Electric J79. Como innovación, solo ofrecen, poco más, que un radar de barrido Elta 2032, que no hacen a estas
aeronaves equiparables a cazas que operan en la región.