FAdeA culminó las
tareas de mantenimiento, modernización y digitalización integral de un Hércules
C-130 de la Fuerza Aérea Argentina, equipado con sistemas de última generación que
le permitirá desarrollar tareas de carga, transporte y abastecimiento bajo
condiciones extremas y acordes a los estándares globales de la actividad.
El trabajo
implicó la participación directa e indirecta de más de 150 técnicos e
ingenieros de FAdeA y se utilizaron procesos desarrollados por la misma empresa
nacional, que permitieron completar la tarea de modernización, en 10 meses, lo
que implicó una reducción de casi en un 50 por ciento del tiempo que demandó la
modernización de un avión similar, realizado en Estados Unidos entre 2014 y
2016.
Los protocolos
del programa requieren de una serie de vuelos de verificación funcional -el
primero realizado exitosamente en el día de ayer por pilotos de la Fuerza
Aérea- que permiten generar los reportes de evaluación de las tareas realizadas
y el registro de novedades.
"Al asumir
nuestra gestión en abril, encontramos un gran desafío por delante, ya que
lograr en tiempo y forma la entrega prevista para el 22 de diciembre resultaba
muy difícil en dicho momento. Nos pusimos como objetivo lograrlo y esto implicó
un gran esfuerzo" dijo Ercole Felippa, presidente de FAdeA. "Para
nuestra fábrica – agregó- es un orgullo y un hito haber realizado este proceso
en forma satisfactoria, ya que ratifica el potencial de FAdeA y la alta
calificación de nuestros equipos técnicos. Estos trabajos, con esta calidad y
tiempos, son posibles en pocos lugares del mundo; es por este motivo que
recibimos múltiples reconocimientos por parte de L3".
"Esto sin
dudas nos posiciona en el mercado aeronáutico internacional y nos ubica en la
mira de potenciales clientes que necesiten realizar tareas de mantenimiento de
aviones de gran porte", enfatizó.
El C130 Hércules TC-61,
construido por Lockheed Martin, ahora cuenta con la más moderna tecnología y es
la segunda aeronave, de este tipo, que la Fuerza Aérea actualiza. La primera de
ellas, se entregó en abril de 2016 y fue modernizada en los Estados Unidos por
la empresa L3 quien también supervisó el proceso de modernización de esta
segunda aeronave. En aquella oportunidad, los trabajos demandaron 18 meses de
labor, dado que incluyó la formación de los técnicos argentinos que
participaron en la modernización del Hércules que despegó ayer.
Fuerza Aérea
posee cinco C-130 Hércules. Durante los próximos años FAdeA modernizará los
tres restantes, extendiendo la flota por 20 años más.
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