Años de desinterés llevaron a no ocuparse en trazar un plan
de defensa que trascienda los gobierno para sostener y mejorar, el material de combate de las Fuerzas Armadas. En cuanto
a la defensa aérea, la desidia política, llevó a despreciar un plan de defensa
y una reconstrucción de la Fuerza Aérea y de la Aviación Naval. La precariedad
y la falta de poder aéreo queda, más que nunca, en evidencia ante
acontecimientos como una asunción presidencial o visitas de mandatarios
extranjeros para cuya ocasión es necesario tener el espacio aéreo protegido.
sábado, 26 de marzo de 2016
viernes, 25 de marzo de 2016
La Justicia argentina abrió una investigación en la Fábrica Argentina de Aviones
La Justicia argentina comienza una investigación, en FAdeA, por posibles delitos en la gestión de la empresa aeronáutica
La otrora prestigiosa fábrica de aviones tuvo un déficit de
1.401 millones de pesos en 2015, pese a que no produjo "nada que pueda
volar", según arrojó una auditoría.
Un fiscal federal abrió un expediente de oficio para
investigar la posible comisión de delitos en la gestión de la otrora
prestigiosa Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA), luego de que se conociera el
resultado de una auditoría que arrojó que aunque la empresa no produce nada que
pueda volar, tuvo un déficit de 1.401 millones de pesos en 2015.
viernes, 18 de marzo de 2016
La Fábrica Argentina de Aviones, sin clientes pero con un déficit millonario
Por Juan Pablo Parrilla
Una auditoría arrojó que desde su estatización "no se
fabricó nada que pueda volar". Su actual presidente, dijo que denunciará
la situación en la Justicia
Lejos quedan los días de esplendor de la empresa estatal
FAdeA, que gracias al mítico Pucará y a los famosos Pulqui I y II ubicó a la
Argentina como el sexto país con más producción de aviones del mundo. Sin
embargo, el panorama hoy es completamente inverso. Pese a que la firma "no
fabricó ningún avión en décadas", en 2015 tuvo un déficit de 1.401
millones de pesos, según arrojó el informe preliminar y confidencial de una
auditoría externa al que se tuvo acceso. Las actuales autoridades de la
compañía denunciarán la situación en la Justicia.
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domingo, 13 de marzo de 2016
El gigante del aire, Antonov AN-124 Ruslán, aterrizó en Rosario
El gigante del aire Antonov AN-124 Ruslán en el Aeropuerto Internacional de Rosario. |
Un Antonov AN-124 Ruslán ,el segundo avión más grande del
mundo arribó este viernes a las 8.40 al aeropuerto de Rosario.
Antonov AN-124 Ruslán, el segundo avión más grande del
mundo, aterrizó este viernes en el Aeropuerto Internacional “Islas Malvinas” de Rosario con una pieza
destinada al generador de la usina termoeléctrica General San Martín de la
localidad de Timbúes.
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sábado, 12 de marzo de 2016
Argentina reanuda negociaciones con Israel por la compra de viejos cazabombarderos Kfir
Las células de
Kfir utilizadas desde mediados de los 70 y descartadas, por la Fuerza Aérea
Israelí ,durante los 90, ahora son ofrecidas por la empresa IAI (Israel Aircraft
Industries) a la Argentina, bajo la versión
Block 60. Las aeronaves son propulsadas con un motor,de origen, estadounidense General Electric J79. Como innovación, solo ofrecen, poco más, que un radar de barrido Elta 2032, que no hacen a estas
aeronaves equiparables a cazas que operan en la región.
viernes, 4 de marzo de 2016
EE.UU. prueba avión militar Boeing C-17 Globemaster III en Bolivia
Pilotos
estadounidenses probaron en la altura de Bolivia el Boeing C-17 Globemaster
III, un avión militar de trasporte de tropas y suministros bélicos, informó el
jueves la embajada de Estados Unidos...
Pilotos estadounidenses probaron en la altura de Bolivia el
Boeing C-17 Globemaster III, un avión militar de trasporte de tropas y
suministros bélicos, informó el jueves la embajada de Estados Unidos.
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