¨Mriya¨ el avión más grande del mundo fue destruido por Rusia en Ucrania
El Antonov 225 (AN-225), el más grande del mundo, fue destruido por tropas rusas en la base área de Hostomel, una pista cercana a la capital ucraniana, Kiev. La aeronave representaba todo un orgullo para el país y se lo llamaba también “Mriya”, que en ucraniano significa “sueño”.
El aeródromo y el hangar en el que estaba ubicado el avión fueron escenario de importantes focos de incendio, tras los primeros ataques.
La aeronave habría quedado prácticamente calcinada y se estima que se tardará más de cinco años en reconstruirla, con un costo de 3.000 millones de dólares.
Como era el Mriya
El AN-225 no solo era el avión más grande sino que además era el más pesado del mundo, con 640 toneladas. Constaba de seis motores de turbina (tres bajo cada ala), un doble timón vertical de cola (instalados en los extremos de una estructura alar, en la parte trasera) y un total de 32 ruedas en el tren de aterrizaje. Era capaz de transportar hasta 250 toneladas en su interior y de recorrer hasta 4.000 kilómetros.
Debido a su envergadura, este avión solo podía despegar de aeropuertos con poco tráfico aéreo. Tal era el impacto de “Mriya” que otras aeronaves debían esperar 15 minutos antes de su despegue, por las fuertes corrientes de aire que generaba la aeronave más grande y pesada del mundo.
Construido en la Unión Soviética en 1988, el avión fue desarrollado para transportar el transbordador espacial soviético Buran u otras cargas pesadas. El programa Buran se cerró tras el colapso de la Unión Soviética y el avión quedó en el territorio de la Ucrania independiente.
El AN-225 llevando al transbordador soviético experimental, Buran. |
Su diseño aerodinámico era único en su tipo: mejoraba su rendimiento de vuelo y reducía la turbulencia trasera generada por el gran tamaño de su fuselaje. La carga se hacía en la parte superior, en una vaina especial e ideal para transportar el transbordador espacial Burán y otros diseños de lanzamiento de cohetes espaciales, donde el flujo de aire trasero podía extenderse sin alterar el comportamiento de vuelo de la aeronave.
La Federación Aeronáutica Internacional lo incluyó en 2004 en el Libro Guinness de los Récords por sus 240 marcas. La más importante: batió el récord mundial absoluto de transporte de carga aérea, con 189.980 kilos en un único vuelo.
Yurii Gusev, director la empresa estatal ucraniana de infraestructuras y transporte Ukroboronprom, aseguró que iniciarán acciones para que la gestión de Putin se haga cargo. “Queremos que la Federación Rusa lo pague”, declaró.
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