FAdeA firmó un convenio con Airbus

La Fábrica Argentina de Aviones firmó un convenio con Airbus para realizar el mantenimiento del C212

El acuerdo busca optimizar el servicio prestado a estos operadores, aprovechando las sinergias entre las capacidades del principal fabricante aeroespacial mundial y la experiencia de la industria aeronáutica argentina. Además, mediante esta firma, Airbus y Fadea "sientan las bases para una colaboración industrial a largo plazo".

El convenio fue suscripto por el ministro de Defensa, Oscar Aguad; el presidente de FAdeA, Ercole Felippa el vicepresidente Christophe Roux, para Latinoamérica de Airbus y el cónsul de España José Antonio González-Bueno Calalán de Ocón.

"Estamos muy satisfechos, hemos establecido los cimientos para una extensa cooperación, así como puesto sobre relieve el fuerte compromiso de Airbus con la industria aeronáutica argentina", comentó Roux.

Para Felippa es "un nuevo hecho concreto que representa la dirección de nuestra gestión que busca convertir a Fadea en una insignia de la industria aeronáutica argentina integrada a industrias líderes de nivel internacional".

El secretario general de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), Luis Ortega, señaló, la semana pasada, que el director de Recursos Humanos de la empresa, Raúl Merino, le comunicó que habría una reestructuración por baja producción pudiendo haber unos 150 despidos. Sin embargo el min. de Defensa Aguad descartó que exista dicho plan, pero reconoció que se trabaja en la "reconstrucción" de la fábrica y en un nuevo plan de negocios.

El 2 de octubre, al recibir los primeros cuatro aviones entrenadores T-6C Texan II de un total de  doce unidades compradas a Estados Unidos, Aguad insistió: "Fadea está en una etapa de reconstrucción; queremos que sea un centro de mantenimiento, de reparación y de fabricación de partes. Seguimos analizando la posibilidad de producir el Pampa".